新老同台竞技，阿尔法T5完胜宋PLUS EV

扒开国内汽车的市场的现状，油车在贴身肉搏，电车又闯进来搅局，让本就内卷的车市直接卷出了新高。一时间，买车的人陷入了深思，在琳琅满目的「货架」上，到底该怎么样选择一台合适自己的车？

刚步入社会的年轻人，通勤需要一辆「家用纯电SUV」，他们对于颜值、动力、空间、智能科技等层面有严苛的要求，但本身的购买力又有限。前不久刚上市的阿尔法T5，不仅做到了产品力全方位均衡，更直把价格打到了15.58万元起，直接满足消费者「既要、又要、全都要」的购车需求。

作为极狐汽车的又一重磅新车，阿尔法T5将目标锁定在了20万级家用纯电SUV市场，其将与这一细分市场的老将宋PLUS EV直面竞争。那么，它究竟是怎样的一台车，有哪些完胜宋PLUS EV的优势？

拒绝中庸和油腻

在买车这件事上，年轻人对颜值的追求始终未变，即拒绝中庸和油腻。

阿尔法T5在亮相之初，就以“向光而行”的造型设计理念获得了广泛认可，追光的贯穿式腰线，配合钻石数字棱镜大灯，营造十足的未来感，锐利的三角形头灯组造型内部日行灯呈三段式设计，更显气质。

在车色打造上，阿尔法T5除了保留极狐家族经典的极狐白、极夜黑之外，也开发了两款专属色，幻视白和哑光海岩灰，可以充分展现都市年轻家庭不随大流的生活态度。

改款后的宋PLUS EV的颜值得到了一定程度的提升，但是整体看上去还是很比较中庸。对于追求时尚、潮流的年轻用户来说，宋PLUS EV的外观造型还是过于中规中矩，阿尔法T5这种兼顾动感和科技感的前卫造型设计，显然更符合当下年轻人的审美需求。

既好开又宽敞

在空间舒适度和利用率上，阿尔法T5的表现同样更胜一筹。阿尔法T5采用“十字风鼓”的空间设计理念，降低公摊，用A级车的外型造就了C级车的空间，既好开又宽敞。

车身尺寸上，阿尔法T5车长4690mm，轴距达到了2845mm，相比之下，宋PLUS EV虽然有着4785mm的车长，但是轴距仅有2765mm，显然，阿尔法T5的内部空间还是要比宋PLUS EV大。

在空间利用率上，阿尔法T5更是做到同级最优，其车宽1936mm，车内可用宽度1536mm，比主流越级车型还要宽；车内空间净高1260mm，意味着即使1米85的大高个坐到车里也可以有接近两拳的头部空间。

此外，该车设有21处储物空间，后备箱在二排座椅放倒后，纵深接近2米，宽度接近1.1米，装载容积达到1546L，可轻松收纳折叠自行车、烧烤架等大件行李。从这些数据不难看到，不管是前后排的宽度、长度、高度，阿尔法T5都做到了比大还大、比宽还宽的升舱体验。

充电焦虑？不存在的！

大家总说电车最大的问题是“里程焦虑”，其实不然，真正的焦虑点是充电。

为缓解消费者的充电焦虑，阿尔法T5开发了同级唯一的800V高压超充平台，搭载宁德时代神行超充电池，最大续航里程660公里，10分钟补能260公里，17分钟即可实现30%-80%补能。

作为同级别的宋PLUS EV，其最大续航605km表现还不错，但是将电量从30%充至80%需要30分钟的补能实力还是不够。对比来看，阿尔法T5首搭的800V高压SIC平台和10分钟补能260km的能力深得人心，而且续航比宋PLUS EV多出55km，更具有性价比。

在电池续航方面，比亚迪的刀片电池算得上优秀，但真实续航有待提升；而阿尔法T5全系采用全气候电池，-7℃电池电量保持率达到了行业领先的97% ，相比行业主流水平的91%电池低温电量保持率，冬季续航提升+6.0%。

安全，是最大豪华

家庭用车，没有什么比安全更重要。新时代的年轻消费者既注重安全又具备理智，高光数据就是他们想要的答案

在安全层面，阿尔法T5下足功夫，其高强钢和铝合金车身占比高达81%，车顶抗压更是远超4倍车重，比法规严苛2.5倍。相较之下，宋PLUS EV 的高强度钢占比只有62%，这一数据显然没有阿尔法T5出色。

除了车身安全，消费者对车内健康的关注度也越来越高。阿尔法T5内VOC达到母婴级标准，常温状态下甲醛含量低至0.006mg/m3，在50度高温4小时暴晒后，依然低至 0.06mg/ m³。

不仅如此，通过对原材料中致敏源层层把关，在座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料，实现了内饰“牙胶级啃咬”。

总结：

不难看出，阿尔法T5在续航、动力、健康以及安全性方面都展现出强大的竞争力，完胜宋PLUS EV。相较于传统SUV，阿尔法T5完美匹配消费者「既要、又要、全都要」的购车需求。