内饰还是熟悉的那一套，捷途山海L7测试谍照曝光

近日，网络上曝光出了一组据称是捷途山海L7车型的测试谍照，新车显然以X70系列打造而来，外观内饰都是熟悉的设计。

在前脸部分，新车倒是有着最新家族风格与L9类似，看来也是捷途此前油车改插电混动车型的统一设计，独特的大嘴格栅有着多边形的轮廓包裹，内部加入了特殊的波浪式黑色中网填充，上方则有贯穿式的特殊灯带连接的左右两侧扁平的大灯组，灯组本身样式变化不大，并采用了熏黑结构，增添了运动感。前保险杠部则是梯形下格栅，以及左右两侧雾灯区进气道同样提升了运动的属性。

在车身侧面和车尾部分，新车则没有和X70系列有特别明显的区别，根据此前的申报信息，新车三围达到4760/1900/1720毫米，轴距为2745毫米，也基本保持一致。略带下坠的车顶，上挑的下窗线，随处可见的镀铬装饰，大尺寸的轮廓等细节，都没有缺席。左后翼子板处的开口显示的充电插电混动车型的身份。在车尾部车尾部分大尺寸车顶扰流板，倾斜角度较大的后风挡，贯穿式尾灯等元素也都保持一致，后保险杠部分双边四出排气依旧是运动的姿态，当然随着申报信息中也有省去排气，只有扩散器装饰的元素，更加偏向于新能源车的感觉。

在内饰部分，新车也没有太多惊喜，与捷途X70系列不能说完全一样，但也就是那么些配置进行搭配组合，双联悬浮式大尺寸液晶屏镶嵌于平直的中控台面之上，层次感丰富的布局有着镀铬装饰包裹和贯穿式空调出风口，下半部分红色皮革缝线工艺覆盖的突出造型，扶手箱前端区域则是精致的电子档杆，并保留有实体旋钮，体现出不错的档次感，同样有档次的还有门板处的特殊质感面板覆盖和车门调节按钮，加上撞色座椅等细节，氛围营造方面依旧是奇瑞的传统强项。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车搭载最大功率156马力的1.5T发动机，配电动机组成的插电混动系统，至于到底是几档DHT将有赖于奇瑞对于该车的定位。更多的信息则还有待官方进一步公布，非常值得期待。